Обзор видеорегистратора Inspector Marlin S

• Первое впечатление
• Где купить
• Плюсы и минусы
• Качество съемки в разное время суток
• Видеообзоры
• Характеристики
• Аналоги

О модели:

Видеорегистратор Inspector Marlin S произведен в Корее. Модель оснащена радар детектором, дисплеем 2,4 дюйма и одной камерой с 6-линзовым стеклянным объективом с ИК-фильтром. Благодаря наличию матрицы OmniVision OV4689, вы сможете получить видео в FullHD с разрешением до 1920×1080 пикселей. Устройство крепится в автомобиле при помощи крепления-присоски. Модель работает от аккумулятора на 520 мАч, также доступно питание от бортовой сети 12 В.

Устройство производится в Корее, но судя по упаковке основной рынок сбыта для этого устройства является Россия, т.к. здесь указано большое количество радаров, которые используются в этой стране. Некоторые полезные функции здесь все же имеются. В первую очередь этот девайс может пеленговать радарные комплексы, которые работают в лазерном диапазоне, а во вторую здесь загружена база данных о размещении камер, которые, как раз будут фиксировать нарушение правил дорожного движения. С базой данных есть небольшой нюанс. Сайт с которого нужно качать обновление базы данных называется р.д. инспектор ру и там же указано, что эта база является полной и актуальной для территории России и соседних стран, но точный список соседних стран не указан. Из опыта можно сказать, что я катался с этим устройством и в принципе он меня ни разу не предупредил о том, что где-то была камера фиксации нарушений правил дорожного движения. Но с другой стороны здесь есть полезная функция, если вы проезжаете какую-либо камеру можно просто нажать и удерживать кнопку записи, в таком случае устройство автоматически внесет эту точку в свою базу данных и даже при обновлении она не удалится. Катаясь по городу вы можете самостоятельно вносить необходимые точки в базу данных устройства. Если вы въезжаете в незнакомое место, то там все будет на свой страх и риск.

Я долго тестировал это устройство, но к сожалению не смог добиться от него пеленгации сигнала в лазерном диапазоне и диапазоне X, но зато диапазон K пилинговался стабильно и поэтому можно сказать, что с помощью данного девайса вы всегда безошибочно найдете раздвижные двери заправки и когда вам надоест отвлекаться на раздвижные двери с помощью краткого нажатия на кнопку C/H, вы сможете изменить режим чувствительности устройства и исключить скажем так из пеленгации ненужные вам сигналы.

Также здесь есть интересный режим, который называется IQ – это скажем так интеллектуальный режим и в зависимости от скорости передвижения, устройство будет автоматически переключаться между режимами город, город один, город 2 и трасса, т.е по скорости передвижения девайс будет понимать, где вы примерно находитесь и таким образом изменять чувствительность. Все эти режимы можно настраивать через меню. Дополнительно вы можете настроить через меню разные режимы оповещения, например, чтобы девайс предупреждал вас о приближении к потенциально опасным участкам только в том случае, если вы превышаете скорость или только в том случае, если ваша скорость выше той, которые которые вы задали в настройках. Настроить можно все, что угодно.

На мой взгляд, данное устройство, как видеорегистратор состоялось намного лучше, чем, как радар-детектор. Здесь для этого используется достаточно неплохое железо: матрица OmniVision OV4689 и чипсет Ambarella A12A20. Тандем двух этих железок скажем так обеспечивает неплохую картинку днем и ночью. Девайс обеспечивает достаточно четкую картинку с хорошей цветопередачей и плавностью изображения. Номерные знаки в дневное время без труда можно рассмотреть с дистанции примерно 10-15 метров, в ночное время все зависит от условий освещенности, т.е при сильно ярком свете, который может отражаться от номерных знаков, номерные знаки во время движения могут быть не различимы даже с очень близкого расстояния, но в целом дистанция пять десять метров для данного девайса вполне нормально и достижимо.

В процессе измерения угла обзора, я сделал ещё одно интересное наблюдение – девайс запеленговал несколько разных диапазонов и также радар бинар. Все это в помещении буквально 10 квадратных метров, которые находятся внутри огромного здания. Теперь, что касается угла обзора, в принципе поле 140 градусов устройство захватывает полностью и мы даже можем сместиться практически до 150 градусов.

Девайс выполнен в моноблочном корпусе и он очень приятный, качественный на ощупь, но при механическом воздействии иногда слышны скрипы и ощущаются небольшие люфты. Устройство оснащено 2,4 дюймовый TFT дисплеем с разрешением 240*320. В принципе для любого даже бюджетного видеорегистратора это норма, но для радар-детектора это круто. Управление осуществляется с помощью 6 кнопок. Здесь с управлением проблем никаких нет, все логично и понятно. Меню удобное, устройством пользоваться тоже удобно. На одном из торцов есть разъем для подключения питания, кнопка для сброса настроек и слот под карты памяти Micro SD. 64 гигабайта карточку устройство спокойно поддерживает. С противоположной стороны у нас спрятался микрофончик.

В комплектацию входит поворотное крепление на вакуумные присоски и шарнирный механизм, что позволяет установить видеорегистратор, например, на стекле. В этом также есть небольшой нюанс. Например, видеорегистратор сам по себе нужно устанавливать, как можно выше для того, чтобы обеспечить ему лучший обзор. В то же время для радар-детектора оптимальное место это пожалуй торпеда. Здесь придется выбирать – либо хороший обзор видеорегистратора, либо все-таки большая эффективность радар-детектора и тогда устройство нужно будет смещать ниже. Наверное оптимальное месторасположение это посреди лобового стекла, но тогда устройство может перекрывать обзор водителю.

В комплектацию входит кабель питания. Здесь к сожалению нет дополнительного USB-входа, поэтому подключить девайс к прикуривателю уже нужно будет от какого-нибудь другого usb-разъема или другого прикуривателя. Если такого разъема нет, то понадобится разветвитель прикуривателя – это дополнительный аксессуар, который необходимо уже приобрести отдельно за собственные деньги.

Как видеорегистратор он мне очень понравился. Качество видео действительно на высоте и в принципе это видео не стыдно кому-то показать. В плане работы радар-детектора есть небольшие расхождения с показываемыми данными, но в целом устройство выполняет свою функцию.

Комплект модели Inspector Marlin S включает в себя футляр устройства, USB-адаптер карты памяти, автомобильный адаптер питания, документация, автомобильное крепление.

Яндекс-маркет

Проверить цену

Плюсы

• Отлично снимает в дневное и ночное время;
• Быстрый запуск, меню не тормозит;
• Устройство два в одном, меньше проводов в машине;
• Хорошая тех.поддержка, регулярное обновление ПО.

Минусы

• Долго читает флешки объемом 128 Гб;
• Плохо сжимает видео;
• Слабая чувствительность приёмника GPS;
• Может показывать несуществующие данные.

Чипсет	Ambarella A12A20
Матрица	OmniVision OV4689
Максимальное разрешение видеозаписи	1920×1080 (FullHD)
Частота кадров при максимальном разрешении	30 кадр./сек
Формат записи	MP4
Количество камер	1
Угол обзора объектива	130°
Диагональ дисплея (дюйм)	2.4″
Встроенный радар-детектор	Есть
Дальность обнаружения	До 1200 м
Работа “в спину”	Есть
Режим ночной съемки	Есть
Максимальный размер карты памяти	256 Гб
GPS	Есть
Тип крепления	Крепление-присоска
Датчик движения	Нет
Питание	Аккумулятор, бортовая сеть 12 В